物流是阻碍东盟电商发展的第一天堑，很多资本都能看出来，但如果连电商都没有，谁还会考虑这个？
朴志勋进入的比较早，而且果决迅速！
等到海外资本大批涌入时，他在电商平台和物流领域已经占据主导地位！
并且，业务也已拓展全球，不仅由pee认祖归宗更名为“n.e.w”的电商平台在全球火得不行，物流部门也于今年完成全球80个海外仓的目标。
这背后，不仅仅是技术、经验、人脉等，更重要的是钱！
有钱才有底气。
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第一千八百三十章 收益初显(2/2)
，与当地一些物流巨头合作，建立起一个统一的智能骨干物流网，大大促进了东盟十国物流领域的发展，也为自己取得了如今的主导地位。
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